新西兰先驱报中文网 Hao报道 下周一，奥克兰Waitemata港又将出现千帆竞渡的场景。参加2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛的船只再次踏上征途，驶向大洋彼岸的巴西。

在参赛的船队里，来自中国的东风号无疑是最受关注的焦点之一。上周末的奥克兰港内赛，东风队在弱风的环境下后来居上，赢得冠军。继分段赛冲线之后，船舷上的五星红旗再一次飘扬在奥克兰。

从起点西班牙阿里坎特开始，这面五星红旗已经跨过大洋，出现在里斯本、开普敦、墨尔本、香港和广州。一路上举起这面国旗的，是三名来自中国的水手刘学、陈锦浩和杨济儒。

三年前，这三名小伙子首次随东风号帆船来到奥克兰，最终协助东风队获得总成绩的第三名。今年故地重游，他们的目标是将五星红旗送上最高一级领奖台。

左起：刘学、夏尔船长、陈锦浩

“他们的进步很大。”说起 手下的中国小伙子，东风号的船长夏尔·戈德赫里埃忍不住笑了。夏尔船长还记得三年前第一次接手这些水手的情景：“他们那时候很年轻，面对远洋航行还有些害怕。更多时候，他们只算是能跟着其他船员做事。”

绰号“小黑”的刘学承认，三年前第一次跟随东风号环球航行的时候，自己真的有点害怕。即便是早已成为职业水手的陈锦浩，当年也是第一次参加这一世界顶级帆船赛事，而且就遭遇了桅杆断裂的故障。

东风队供图

“今年不一样，我们准备期开始得更早，也更加充分。”陈锦浩的备战期几乎从上届比赛刚结束就开始了。过去三年，他一直为今年的参赛做准备，期间还在深圳开办了自己的青少年帆船学校，让更多孩子未来能加入到帆船运动，“完成这么一件牛X的事情”。

来奥克兰之前，东风号在香港停泊并参加港内赛。比赛当日，陈锦浩学校里的300多名孩子和家长来到岸边，目睹了教练和队友如何在逆境中奋起直追，最终夺得冠军的一幕。“这是我今年参赛最难忘的一幕。”陈锦浩说，这一场比赛最宝贵的地方，是自己用实际行动告诉孩子们，每个人都会遇到困难，以及面对困难应该怎样做。

东风队供图

刘学记得最清楚的，是今年从南非开普敦到澳大利亚墨尔本的赛段。这一路上风急浪大，船员们要冒着低温，应对30节（1节等于1海里/小时，约等于1.852公里/小时，30节约合55公里/小时）以上的强风吹袭。

“就在最后一天，我们已经抵达澳洲海岸的时候，东风号船上的龙骨液压破裂了。”刘学解释说，这一突如其来的故障令航速打了七折，从正常的20节骤减到15节。这时候，身后的帆船一路逼近，眼看就要反超。

“我们用了几个小时，拼了命将龙骨液压修好。”刘学和队友们的努力，让东风号重新恢复到正常航速。 然而，船舱内因为抢修而留下满地的油渍，船员们只能像“太空漫步”一般小心挪动，生怕滑倒。还好，这次抢修让东风号重新稳住阵脚，以第二名完成本赛段。

东风队供图

根据沃尔沃环球帆船赛的赛制，11个赛段总得分最高的船队能获得冠军。在全部赛段里，两个南半球赛段（开普敦到墨尔本，奥克兰到Itajai）以及最后从美国纽波特到英国加迪夫的三个赛段，得分都将双倍计算。此外，首支通过南美洲合恩角的船队还会获得额外的积分。

“开赛至今，我们还没有赢得过任何一个赛段。接下来去巴西的这一段，我们必须抓住双倍积分的机会。”陈锦浩的话也得到了夏尔船长的支持，“比赛才进行了一半，我们有机会赢。”

来源 - 新西兰先驱报中文网