奥克兰被取消次数最多的公交线路在北岸,但受影响最严重的地区是……
2023年4月4日 10:21奥克兰北岸的845路是被取消次数最多的公交路线;受影响最严重的地区是市中心和西部地区。
新西兰中文先驱网 Sophie 编译 据RNZ报道,如果你经常在奥克兰乘坐公交车,你会对公交班次取消很熟悉。RNZ的一项调查揭示了最常被取消的是哪一趟车。
在奥克兰最不可靠的线路上,公交车有三分之一的班次会被取消。
RNZ对2月份每个工作日奥克兰和惠灵顿的所有公交服务进行了调查,不包括奥克兰其中两天的数据,因为大范围的洪水对服务产生了很大影响;也不包括怀唐伊日两个地区的数据。
调查发现,工作日里奥克兰平均每天取消班次1085趟,惠灵顿平均每天取消448趟。
调查还揭示了每个城市最容易被取消的公交线路。
在奥克兰,是845路,2月份有超过三分之一的预定班次被取消。这趟往来于奥克兰北岸Milford和Takapuna之间的公交车途经北岸医院和几所中小学校。
在班次取消最严重的20条路线中,在奥克兰北部运营的有16条, 845路是其中之一。
北岸地区议员Chris Darby表示,他听到了选民的不满。
“可以说,现在我们的公交服务没有保障。”
由于是与私人公司签的合同,奥克兰的某些地方可能比其他地区受到的冲击更大。线路被打包,私人公司通过投标来获得某些线路的合同。如果持有该合同的公司难以留住和招聘到司机,那么这些合同路线上的乘客将受到取消班次的打击。
五家不同的公司经营北部地区的公交服务:Ritchies、Tranzurban、NZ Bus、Go Bus和Bayes Coachlines。
Ritchies在2月份取消了17%的工作日班次,该公司负责62%的北部公交服务。Tranzurban只运营一条路线,从Hibiscus Coast到奥克兰大学的NX2。在工作日班次取消率方面,它排在倒数第12位。2月份,约5000趟预定班次中有1300多趟被取消,占预定班次的四分之一。
负责近20%北部公交服务的NZ Bus取消了2%的行程。
Darby希望奥克兰交通局(AT)采取更强硬的措施。
“我和其他议员大概一年多来一直要求AT在与这些公交公司和运营商对抗方面做得更多,以确保他们尽最大努力运营公交服务网络。”
减少的公交班次
上述的班次取消之前,2022年10月调整班次安排时服务已经有所减少,数百趟公交从时间表上删除了。
奥克兰受影响最严重的地区是市中心和西部地区,平日里15%的市中心班次和5%的西区班次被取消。
Ritchies的北部公交服务中有180趟被取消,但在2月20日又恢复了37趟。
27T路是受司机问题影响最大的路线。2月20日,从Three Kings到Britomart的全部班次都取消了。
AT在其网站上的简短更新中提醒27T路的乘客,其他公交路线可能很难保证有位置。“在繁忙时段,27H路和27W路很可能满员。如果可以,请考虑其他路线或在其他时间出行。”
AT截至去年9月的最新乘客统计数据显示,每天有1000至1700人乘坐该趟公交。
“说实话,这很令人沮丧,”这条路上的一名通勤者说,她在一周内错过了两场大学讲座。“所有的公共汽车都满了,大概有50个人在这里等着。”她等了一个多小时,然后换乘了另一条路程较长的公交路线。
另一名通勤者告诉RNZ:“早上去市中心很难,因为每个人都想赶上车。人们赶公交车的时候都往后挪了几站,所以当车开到这里的时候,已经满了。”
AT城市优化经理Richard Harrison承认:“我们在这个问题上犯了错误。”
“这条路线有三种走向,我们真的以为——在看了数据后——27H和27W将能够应对Mount Eden Road上的乘客需求。我们错了。”
他说,已经用双层车替换了单层车以增加运力,但没有提到会恢复27T。
通勤者告诉RNZ,为了及时进市中心上班和参加早上的讲座,他们不得不提前至少40分钟到达公交车站。
“我昨天6点半或6点45分就离开了家,就是为了坐公共汽车赶上9点的课。”
整个公交服务网络中,2月份工作日里最糟糕的时间是早上7点到8点,每天约有148趟班次被取消。从下午3点开始,取消的数量再次达到高峰,并一直持续到晚上7点,每小时取消的班次超过100趟。
那么,奥克兰人什么时候才能不用每天早上查看AT的应用程序,看看他们的公交车是否被取消了呢?
“越快越好,”Harrison说,“我真的不想再处理取消班次的事情了,我讨厌这样。”
奥克兰公交司机短缺在去年12月达到500多人,目前已经得到缓解,最新的数字是369个岗位空缺,其中一家公司报告说,有43个海外司机正在申请签证。不过,准备好文件、让司机进入这个国家、安顿下来并在奥克兰的道路上培训都需要时间。
“我们从运营商那里得到的宽松的时间表是,在未来5到6个月里,司机数量将增加。”
已经缩减的时间表可能会持续下去。奥克兰市议会提出的2023/2024年预算表明,如果不恢复被取消的班次,资金紧张的奥克兰市议会可以从中节省2100万纽币。
“我在等着看预算案的情况如何。”
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