才开启一周,奥克兰北岸备受争议的T3车道摄像头就被砸了......
2022年5月10日 15:57AT透露说,另一个摄像头将确定责任人。
新西兰中文先驱网 Lesley 编译 据英文《先驱报》报道,奥克兰北岸一条繁忙道路上的T3车道摄像头最近遭到了破坏,破坏者可能已被拍到。
数月以来,北岸居民一直对Onewa Rd上的68个新T3摄像头持保留态度,他们认为摄像头所在的监控立杆的安装位置对行人而言是一大安全隐患。
目前,这些仅覆盖2.3公里路段的摄像头已开启一周,但仍以警告模式运行——奥克兰交通局(AT)的发言人说,该摄像头会告诉司机他们违反了规定,但不会有罚款通知发出。
此前,AT的工作人员必须全天候站在路边抓捕违规者。
但自这些摄像头投入使用以来,一位当地人告诉英文《先驱报》记者,至少有三个摄像头已被砸坏。
该居民说:“我看到Onewa Rd路底有一排三个摄像头的外壳被砸。这种行为很不受欢迎,而且会让纳税人损失惨重。”
新摄像头才开启一周就被砸。图片来源:NZ Herald
AT表示,他们正在检查Onewa Rd上所有摄像头的损坏情况,但AT还透露说,另一个摄像头将确定责任人。那段视频已经被送到了警局。
AT发言人告诉英文《先驱报》记者,维修费用会“相当高”,他们将向那些被认定为负有责任之人“回收总成本”。
当地居民表示并不惊讶
这68个摄像头分别被安装在17个快速车道区域——9个朝向进市中心方向,8个朝向Birkenhead方向——这些快速车道只能在周一至周五上午6点30分至10点和下午4点至6点之间由载有三人以上的汽车使用。
居民们在Facebook上发泄他们对这些摄像头的不满,并表示他们对破坏者的行为并不感到惊讶。
“干得好。不敢相信市议会认为这些摄像头是个好主意,”一人写道。
另一人说:“我希望这些持续的维修费用来自你们[AT]的口袋,而不是来自纳税人,因为这(装摄像头)从一开始就是一个收钱的主意。花的钱如果当初用在解决Onewa Rd的交通问题上,效果会好得多。”
但AT反驳说,任何在T3车道上非法行驶的驾驶者都会减慢交通网络的速度,并阻碍他们实现排放目标。
AT表示,“让工作人员往返于执法区收集录像,再回去审查录像,然后再开车回到街上完成下午的抓拍,只会增加拥堵和排放。”
新T3车道摄像头备受争议
Onewa Rd是Northcote、Birkenhead和周围郊区居民通往海港大桥的主要通道,长期以来一直受到通勤交通缓慢的困扰。
自1982年以来,Onewa Rd一直有某种形式的快速车道,但首次严格执行是在2002年,有一条车道供公共交通和高载客量车辆专用。此后,该道路上两个方向都设置了一条T3车道,由AT严格执行规则并开出罚单。
去年, Kaipātiki地方委员会主席John Gillon表示,执法是必要的,但他“对AT采取这样兴师动众的举措感到震惊”。
他说,这些摄像头会对确实需要进出T3车道的Onewa Rd居民造成负面影响,他举例说,一位老年居民在驶出自家车道后,因上了T3车道被开罚单,现在开车离开家的时候都很惶恐。
但这并不是北岸当地居民对新T3车道摄像头的唯一不满。
人们还认为,这些摄像头所在监控立杆的安装位置对行人来说是一大安全隐患。一些北岸居民担忧这些监控立杆会挡住人行道。当地一位官员更是批评这项工作显示了负责部门的“不称职”。
放置在人行道中央的监控立杆。图片来源:NZ Herald
AT告诉英文《先驱报》,他们仍然对这些摄像头持支持态度,并表示AT “致力于提供高性能的网络,以便让道路使用者的出行更高效”。
AT指出,“这些快速车道是我们缩短旅行时间、减少排放并为人们在奥克兰周边旅行提供更可持续的方式的一种方式。”
“看到任何形式的破坏行为都是令人失望的,更不用说这种最终会让纳税人和道路使用者付出代价的破坏行为了。”
相关阅读:
注:本文为新西兰中文先驱网编译/原创,欢迎转发分享;但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。使用授权请联系[email protected]。
chineseherald.co.nz All Rights Reserved 版权所有
(责编:Olaffy)