别走错!下周起奥克兰国际机场接送大变样!
2024年3月27日 14:33下周开始机场大巴和公交将使用新的停靠点,从那里到航站楼前门将仅有1分钟步行距离。
新西兰中文先驱网 Kenny 报道 下周三(4月3日)开始,奥克兰国际机场将起用全新接送区,旅客的出入境将变得更加快捷。
奥克兰机场首席执行官Carrie Hurihanganui表示,航站楼前面的新可用空间将增加200%,同时提供超过320米长、有遮挡的路边上客点和下客点(目前仅160米)。
作为第一阶段工程,奥克兰机场对原来的停车场A进行了改造,耗资3亿纽币的新交通枢纽会让公共交通、私家车和出租车(包括拼车)停靠都更方便,同时考虑到了奥克兰更加繁忙多变的交通,能处理高峰时段650辆车/小时的运力。
过去半年共有460万旅客使用奥克兰国际机场,据估计其中10%使用公共交通往返。
下周开始机场大巴和公交将使用新的停靠点,从那里到航站楼前门将仅有1分钟步行距离。同时所有私家车和出租车将重新使用航站楼正面的车道。
如果是拼车(如Uber),将使用交通枢纽的1车道上下旅客。接送区(暂时)位于航站楼以北,旅客下车后需要在680米长的有顶走道上步行5-7分钟才能进入机场。
如果私家车想停留不超过60分钟,可以使用底楼的私家车停车场。更高层的停车场要到今年9月才会开放,且收费标准待定。
虽然轻轨项目已经被废除,但新交通枢纽仍然在东北部预留了车站和走廊的空间。Hurihanganui说到2047年奥克兰机场接待的旅客数量有望突破4200万人,因此发展公共交通势在必行。
新交通枢纽还考虑到了环保需求。全新的太阳能电池板系统能为未来电动汽车充电站供电,五个2.5万升的雨水储备箱可以为办公楼和机场提供非饮用水,同时灌溉机场的绿植区。
“我们希望建造一个适应未来、适应乘客、适应环境的机场,”Hurihanganui说。
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